A股五大上市保险公司已悉数披露2021年1-11月原保险保费收入数据，累计实现原保险保费收入23126.81亿元，同比微降0.62%。 

　　从收入规模来看，中国平安依旧稳居第一；从保费增速来看，除中国平安保费收入累计同比下降5.22%外，其余上市险企保费增速均实现正增长。前11个月，中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保和新华保险实现原保险保费收入分别为5934亿元、5311.89亿元、6916.20亿元、3413.59亿元和1551.13亿元，同比增幅分别为1.23%、2.17%、-5.22%、0.81%和1.67%。 

　　1-11月，五大上市险企寿险保费增速小幅改善，中国人寿、人保寿险、平安寿险、太保寿险和新华保险实现原保险保费收入分别为5934亿元、923.62亿元、4166.80亿元、2012.96亿元和1551.13亿元，同比增幅分别为1.23%、2.19%、-3.95%、-0.64%和1.67%。 

　　国泰君安证券股份有限公司研究员刘欣琦、谢雨晟发布研报称，得益于2022年开门红延后以及2021年全年冲刺影响，2021年1-11月上市险企寿险保费小幅改善。新单方面，供需错配影响下渠道影响力减弱，短期渠道产能提升不抵人力规模下滑，预计高价值业务的新单压力仍然将延续较长时间，短期新单增长主要由低价值储蓄、趸交等业务带来，价值贡献水平较低。 

　　再来看财险公司的表现。前11个月，人保财险、平安财险和太保财险实现原保险保费收入分别为4052.28亿元、2433.20亿元和1400.63亿元，同比增幅分别为1.58%、-7.29%和2.97%。 

　　刘欣琦、谢雨晟认为，车险回暖推动财险保费明显提升，综改叠加新能源车新规预计将利好龙头市场份额提升。在综改以及近期推出的新能源车新规影响下，车险未来的承保盈利空间将有所收窄。 

　　昨日，中国保险行业协会还公布了《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》，明确自用充电桩因自然灾害、意外事故、被盗窃或遭他人损坏导致损失的，可在保险金额内获得赔偿。 

　　此外，人保财险还披露了原保险保费收入分类明细。该公司作为行业内“龙头”，其1-11个月车险保费收入为2268.94，同比下降5.4%，仍未实现正增长。相比车险，该公司非车业务实现较快增长，同期，其非车业务保费收入为1783.34亿元，同比增长12.15%。